Трудно себе представить Москву без Третьего Транспортного Кольца. А Кольцо невозможно без Лефортовского тоннеля. Единственный такой в Москве, да и в России тоннель диаметром 14,2м и длиной около 3км. Но ещё более уникальным является другой его брат. ⬇️
Это Серебряноборский тоннель на Новорижском шоссе. Уникальность его в том, что это первый в Европе совмещённый тоннель - вверху машины, внизу метро! Эти два дорогостоящих, но жизненнонеобходимых проекта были построены Тоннельным Проходческим Комплексом Herrenknecht ТПМК 14,2м ⬇️
Вообще в мире производителей таких машин немного: Robbins - США Lovat - Канада Mitsubishi - Япония Herrenknecht - Германия. Как вы догадались, российских анало говнет. В составе каждого комплекса используется высокотехнологичное оборудование ведущих мировых производителей ⬇️
Стоимость одного такого комплекса можно сравнить со стоимостью самолета, примерно 100 млн $. Мне посчастливилось поработать на одном из таких красавцев. Машина была 1998г и уже тогда у оператора был ! сенсорный монитор Siemens! На 1-м фото ротор того самого ТПМК 14,2м ⬇️
И вот в далёком 2000-м году Правительство Москвы купило ТПМК 14,2м у Herrenknecht и построило силами "ТСТ" (давно банкрот) один Лефортовский тоннель и силами "Мосметростроя" два Серебряноборских. А потом случился мировой экономический кризис 2008г и ТПМК убрали на склад ⬇️
Хотя планы на эту машину были грандиозные! Например, "Южная рокада" - проходка под Битцевским парком. Но только вылезли из кризиса 08г, как случились санкции 14г, а дальше пошло-поехало, но только не проходка. Эта машина продолжала лежать "на складе". ⬇️
Но недавно про неё вспомнили! Департамент имущества Москвы принял решение... Тадам.. Тадам.. СДАТЬ В МЕТАЛЛОЛОМ!!! Суки, твари, пидорасы!!! 100 млн $ превратить в лучшем случае в 6 млн руб! Не продать, не отдать в Лизинг, а сдать, сука, в металлолом!
Полностью рабочие узлы и агрегаты по своей уникальности не знающие аналогов сейчас пилятся резаками и едут в металлолом. Там уникальные сплавы металлов. Там технологии!!! Ровно также в путиностане в металлолом уехали ведущие отрасли производства. У меня нет слов.
